Accidente ferroviario: Gerente de Fepasa asegura que su tren iba por la línea correcta y que maquinista fallecido hizo el trayecto durante 20 años

La colisión entre dos trenes durante la madrugada del jueves en San Bernardo, dejó a dos trabajadores de la empresa Fepasa fallecidos. Se trata de un maquinista y su acompañante. El primero de 43 años de edad y el segundo de 58, ambos de nacionalidad chilena.

Tras el fatídico accidente, el gerente general de la empresa, David Fernández, se refirió al suceso y afirmo que la máquina que pertenecía a la empresa lo hacía de manera correcta, por la línea que le correspondía.

En un punto de prensa, el gerente detalló que “anoche, a las 00.14 horas, un tren (…) transportaba cobre metálico ánodo desde la planta El Teniente (de Codelco, en la Región de O’Higgins), con destino final Puerto Ventanas (en la Región de Valparaíso), se encuentra de frente con un tren de pasajeros en la misma vía férrea, y se provoca la colisión”.

Sobre los elementos de seguridad del tren de Fepasa, señaló que la máquina cuenta con diversas fuentes de información como la caja negra y el GPS. Sobre las causas del accidente, el gerente señaló que espera que EFE culmine con la investigación, sin embargo, sostuvo que la máquina de Fepasa iba por el carril correcto.

El gerente explicó a los medios que “en el momento del impacto, la velocidad de Fepasa era de 58 (kilómetros por hora)”, lo que está dentro del límite de velocidad máximo permitido de 65 kilómetros por hora. También sostuvo que el maquinista fallecido “llevaba 20 años haciendo este recorrido, mucha experiencia”, sostuvo en declaraciones recogidas por Emol.

Las declaraciones de EFE

Por su parte, el gerente general de EFE Central, Justin Siegel, sostuvo que “es inédito (un accidente de estas características) en la operación ferroviaria de Chile. Hace más de 20 años o más que no sucediera una colisión de esta magnitud”

Sobre el modelo de tren involucrado en el accidente, el gerente aseguró que “son trenes que nosotros ya adquirimos, que son parte del servicio de crecimiento de Rancagua de San Fernando que estamos iniciando ahora a fin de junio, por lo tanto, son trenes que ya estaban en operación y en proceso de prueba.

El accidente dejó dos fallecidos y nueve heridos, de los cuales uno se encuentra en riesgo vital, según información policial. En tanto, la Fiscalía Occidente informó que fueron detenidos el conductor del tren de prueba y el encargado de control de las vías.